From Roots to Roads
Zafi est l’antidote de la production de masse, chaque vélo est une pièce unique, née de passion, de bois noble et de précision. Un vélo pour celles et ceux qui préfèrent les chemins singuliers aux routes toutes tracées.
Le Mirage de Maximilien
Maximilien habite à deux pas de l’atelier. Il savait ce qu’il cherchait : un cadre en bois, du confort, et quelque chose qui lui ressemble vraiment. Noyer noir, finitions dorées, transmission Sram Rival AXS, selle Brooks Cambium.
La Machine italienne de
Jean-Christophe
Jean-Christophe voulait suivre son fils — sur la route comme sur les chemins. Un vélo capable des deux, sans sacrifier l’élégance. Transmission Campagnolo Ekar 13v, roues Shamal Carbon, pneus GravelKing 40mm. Et pour finir : une selle Brooks Cambium édition limitée, rails en cuivre polis. Un gravel qui a un sacré caractère.
Le Mirage de Bernard
Bernard avait déjà un Zafi Roots. Il lui fallait un Mirage. Cadre en frêne, inserts en noyer, câbles intégrés, groupe SRAM Force — un vélo de route épuré, taillé pour suivre ses amis. Les têtes d’animaux cyclopes sur le cadre ? Un clin d’œil à la brasserie de Mortselarij qu’il soutient avec passion. Chez Bernard, tout est fait à 200 %.
Le Fighter de Jean-Pierre
Jean-Pierre a eu le coup de foudre à Vélofollies. Il a non seulement été bluffé par le vélo, mais aussi par la démarche. Noyer noir, incrustations en frêne, transmission SRAM Force, roues carbone Erase GD45, selle Berthoud sur rails titane. Un Zafi Roots conçu après bikefitting, taillé pour les longues routes de sa région. En hommage discret à Eddy Merckx et à tout ce que le cyclisme représente.
Cycling Tom’s Heartbeat
Les problèmes de santé ne l’ont pas épargné. Pourtant Tom rêve depuis des année de son pojet: le tour du monde à vélo. En juin 2026 il se lancera dans le projet le plus ambitieux de sa vie. Il a déjà des milliers de kilomètres au compteur; Nicaragua, Chine, Guatemala, Inde. Il voulait un vélo européen … découvrez ici ce que nous lui avons concocté.
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