Projet 45 – Le Roots de Nicolas

Nicolas cherchait un vélo pour ses sorties du week-end soigneusement préparées et pour le velotaf .
Il voulait un vélo polyvalement , une monture capable de relancer sur l’asphalte, sans se sentir pénalisé par le terrain. Une monture suffisamment joueuse pour quitter la route dès qu’un chemin de gravier apparaît, sans hésitation ni compromis.

Le Zafi Roots s’est imposé comme une évidence.
Simon a façonné un cadre pensé pour cet équilibre précis : stabilité quand la vitesse augmente, dynamisme quand il faut appuyer. L’objectif n’était pas d’en faire un gravel engagé, ni un simple commuter amélioré, mais un vélo capable de naviguer naturellement entre les deux mondes.
Le montage reflète cette polyvalence assumée.

La transmission Sram Rival 1×11 offre simplicité et efficacité, avec un étagement suffisant pour grimper sans arrière-pensée et relancer avec fluidité. La fourche carbone gravel Ritchey apporte précision et légèreté à l’avant, tandis que la potence et le jeu de direction Ritchey WCS assurent une cohérence esthétique et technique dans le poste de pilotage.
Les roues Erase Carbon GD 35 viennent donner du répondant à l’ensemble. Associées aux pneus IRC Boken en 700x36c, elles permettent d’alterner rendement sur route et accroche sur chemins sans sensation de compromis permanent. La selle Brooks C15 complète le tout avec un confort ferme et moderne, adapté aux sorties longues comme aux trajets quotidiens.
Et puis il y a ce détail qui résume parfaitement le projet : un porte-bagage Ortlieb capable de se retirer en une dizaine de secondes. Le matin, le vélo transporte des affaires. Le week-end, il redevient une machine plus épurée, plus sportive. Une simple manipulation, et la silhouette change. Deux usages, une seule base.